Als weltweit größter Hersteller von Landesystemen für Flugzeuge zählt Safran Landing Systems u.a. die Marktführer Airbus und Boeing zu seinen Kunden. Aber auch Blum-Novotest leistet einen wesentlichen Beitrag, damit Tag für Tag die Passagiere von hunderten Verkehrsflugzeugen mit Safran-Produkten sicher ihr Ziel erreichen. So konnten die Kanadier mit dem Rauheitsmesssystem TC63-RG mehr Sicherheit und Qualität bei massiv reduziertem Zeitaufwand in den Produktionsprozess bringen.
Safran nutzt bereits seit langem Fertigungsmesstechnik von Blum-Novotest, um zu gewährleisten, dass jede Baugruppe, die das Werk verlässt, die strengen Kundenanforderungen erfüllt. Zunächst setzte Safran auf den CNC-Bearbeitungszentren vor allem Lasermesssysteme zur Werkzeugvermessung in Länge und Radius, Verschleißüberwachung und zur Werkzeugbruchkontrolle ein. „Seit einigen Jahren vertrauen wir bei der Vermessung von Werkstücken in den Bearbeitungszentren auch auf den CNC-Messtaster TC63. Und seit kurzem haben wir außerdem das BLUM Rauheitsmesssystem TC63-RG im Einsatz, das zur automatisierten Rauheitsmessung und damit zur Überwachung der Oberflächen – die für die bei Safran hergestellten hochtechnischen Systeme einen besonders kritischen Parameter darstellen – verwendet wird“, berichtet NC Coordinator Shawn Page und ergänzt mit Blick auf den Produktionsablauf der Fahrwerkskomponenten: „Es ist ein bearbeitungsintensiver Prozess – zumal unsere Kunden sehr anspruchsvoll sind, was die Präzision angeht. Vor allem die Oberflächenbeschaffenheit ist von entscheidender Bedeutung.“